کم بوجھ کی گنجائش ڈیزل جنریٹر سیٹ پر کیا اثرات مرتب کرتی ہے؟

ڈیزل جنریٹر انڈر لوڈ یا کاربن جمع کرنے سے ہوتا ہے جب ڈیزل جنریٹر ہلکے بوجھ پر چلایا جاتا ہے۔ لہذا ، جب ڈیزل جنریٹر کی پاور آؤٹ پٹ ایپلیکیشن کے سامان کی ضرورت سے مماثل نہیں ہے تو ، یہ زیادہ سے زیادہ استعمال پر کام نہیں کرے گا۔ ہمیشہ ڈیزل جنریٹر کو ہلکے بوجھ پر چلاتے ہیں اس کے بجائے کہ اس کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے آپ کے ڈیزل جنریٹر کے لئے پریشانی کا سبب بن سکتا ہے ، اس کے بوجھ کی کم صلاحیت کا اثرڈیزل جنریٹر سیٹ.

جب ایسا ہوتا ہے تو ، ڈیزل جنریٹر کو زیادہ محنت کرنی ہوگی کیونکہ یہ مکمل طور پر چلانے کے لئے درکار درجہ حرارت تک نہیں پہنچتا ہے۔ اس کے نتیجے میں پہننے ، انجن پر دباؤ اور زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو برقرار رکھنے کے ل electric الیکٹرک گلو پلگس کا باعث بنتا ہے۔ اس سے کاجل جمع ہونے کا سبب بھی ہوسکتا ہے اور آخر کار سلنڈر کو روکا جاسکتا ہے۔ اگر یہ مسائل پیش آتے ہیں تو ، ڈیزل جنریٹر کام نہیں کرسکے گا۔ زیادہ سنجیدگی سے ، ہلکے بوجھ پر ڈیزل جنریٹر کو چلانے سے بھی وٹریفائیکیشن کا سبب بن سکتا ہے۔ یہ اس وقت ہوتا ہے جب آپریٹنگ درجہ حرارت تک نہیں پہنچتا ہے ، جس کی وجہ سے کوئی جلائے ہوئے ایندھن ایک موٹا مسودہ بن جاتا ہے۔ اس سے آہستہ آہستہ ڈیزل جنریٹر پسٹن بجتا ہے اور مہر کو ختم کردے گا۔ اس کے نتیجے میں ، دہن کا راستہ گیس پسٹن کی گھنٹیوں پر پھسل جاتا ہے اور جب مادہ کے ساتھ مل جاتا ہے تو ، ایک سخت کوٹنگ تشکیل دی جاتی ہے جو ڈیزل جنریٹر کو جلدی سے ختم کر سکتی ہے۔

ڈیزل جنریٹر سیٹ کی بوجھ کی گنجائش میں کمی کی بنیادی وجوہات۔

1. ایئر فلٹر بہت گندا ہے اور ہوا کی مقدار ناکافی ہے۔ اس وقت ، نئے ایئر فلٹر کو صاف اور تبدیل کرنا ضروری ہے۔

2. ڈیزل فلٹر سسٹم بہت گندا ہے اور انجیکشن کا حجم ناکافی ہے۔ اسے تبدیل کرنے یا صاف کرنے کی ضرورت ہے۔

3. اگنیشن کا وقت غلط ہے اور اسے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

کچھ حصے ڈیزل جنریٹر سیٹوں کی آؤٹ پٹ پاور تبدیلی کو بھی متاثر کریں گے۔

کی ڈرائیونگ فورس کی وجہ سےڈیزل جنریٹر سیٹکام پر ، بہت سے حصے ایک خاص بوجھ کے نیچے تیز رفتار سے گھومتے ہیں ، جیسے پسٹن سلاخوں اور سلنڈر آستین ، کرینک شافٹ اور بیرنگ۔ اگرچہ ان حصوں کی سطح کو بھی ایک خاص حد تک چکنا ہوتا ہے ، جیسے جیسے چلنے کا وقت بڑھتا جاتا ہے ، رابطے کی وجہ سے رابطے کی سطح کو نقصان پہنچا ہے ، اور اصل سائز اور جیومیٹری آہستہ آہستہ تباہ ہوجاتی ہے۔ اس طرح کا نقصان دراصل ناگزیر ہے۔ ڈیزل انجن کی طاقت اور ہوا کی مقدار اور اس مقدار کو جلایا جاسکتا ہے اس کے درمیان بھی ایک خاص رشتہ ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ہوا کا درجہ حرارت اور محیط نمی ڈیزل انجن کی آؤٹ پٹ پاور کو بھی متاثر کرے گی۔ ہوا کا درجہ حرارت جتنا زیادہ اور نمی زیادہ ہوگی ، ڈیزل انجن کی کارکردگی کم ہوگی۔